Análise de dificuldades na dissipação interna do calor
As principais fontes de calor dentro do Bomba de ar com fio estão concentrados nos enrolamentos do motor, circuitos de acionamento e componentes de atrito mecânico. A bomba de ar possui uma estrutura relativamente compacta, espaço limitado e canais estreitos de dissipação de calor, o que dificulta a transferência do calor para o ambiente externo. Ao mesmo tempo, o calor gerado durante a operação contínua a longo prazo se acumula. Se o calor não for dissipado suavemente, causará temperatura excessiva, resultando no envelhecimento do isolamento do enrolamento, falha térmica dos componentes do circuito e degradação do desempenho do lubrificante.
Além disso, as condições de trabalho com alta temperatura ambiente e circulação limitada de ar colocam requisitos mais altos nos efeitos de dissipação de calor. As estruturas de vedação geralmente limitam a configuração dos orifícios de ventilação para evitar poeira e água, exacerbando ainda mais a dificuldade de dissipação de calor. Os fatores acima tornam a dissipação interna do calor da bomba de ar com fio um problema difícil no design e na fabricação.
Otimizar o projeto da estrutura de dissipação de calor
O planejamento do caminho de dissipação de calor deve ter prioridade no estágio de design. O uso de materiais com alta condutividade térmica para fazer componentes importantes, como conchas de liga de alumínio em vez de conchas de plástico, ajuda a acelerar a condução de calor para o exterior. A superfície de contato entre o estator do motor e os enrolamentos e a concha deve ser maximizada, e a graxa térmica ou as almofadas térmicas devem ser usadas para melhorar a eficiência da condução de calor.
Em termos de layout estrutural, a posição dos componentes de aquecimento deve ser organizada razoavelmente para evitar o empilhamento de componentes de alta temperatura. Ao mesmo tempo, um slot para guia aéreo embutido ou canal de dissipação de calor foi projetado para usar a convecção natural do fluxo de ar para remover o calor. Alguns produtos de ponta podem adotar uma estrutura de dissipação de calor de camada dupla, com aletas de dissipação de calor na camada externa para aumentar a área de contato com o ar.
Deixe razoavelmente os orifícios de dissipação de calor ou as entradas de ar para garantir que a circulação efetiva do fluxo de ar seja formada dentro da bomba de ar e melhore a capacidade de dissipação de calor da convecção. A posição do orifício de dissipação de calor deve evitar a inalação de poeira ou umidade e cooperar com o design do filtro de poeira.
Introdução de tecnologia de dissipação de calor ativa
A dissipação de calor natural tem limitações nas bombas de ar de alta potência, e o uso apropriado da dissipação de calor ativo tornou-se um meio importante para melhorar a eficiência da dissipação de calor. O pequeno ventilador embutido acelera a remoção de calor pelo fluxo de ar forçado, adequado para modelos onde o espaço permite. O design do ventilador precisa se concentrar em baixo ruído e durabilidade.
A tecnologia de refrigeração líquida começou a ser usada em alguns cenários de aplicação de ponta ou especial. O calor do motor e do circuito é removido por um líquido de resfriamento circulante através da tubulação, o que melhora muito a eficiência da dissipação de calor, mas o custo e a complexidade aumentam, e é adequado para ocasiões com requisitos de desempenho extremamente altos.
A tecnologia de tubo de calor também foi introduzida gradualmente, usando características eficientes de condução de calor para transferir rapidamente o calor do ponto quente para as barbatanas de dissipação de calor ou o alojamento, reduzindo o caminho de transferência de calor e diminuindo a desaceleração do acúmulo de temperatura.
Melhorar a resistência ao calor dos componentes internos
Ao melhorar a capacidade de dissipação de calor, otimizar a resistência ao calor dos componentes internos é uma dupla garantia. Use materiais isolantes de alta temperatura para fabricar enrolamentos, selecione capacitores eletrolíticos de nível industrial e chips resistentes a alta temperatura para atrasar o envelhecimento térmico.
Os lubrificantes usam graxa com boa estabilidade de alta temperatura para manter as peças mecânicas com baixo atrito e reduzir a intensidade da fonte de calor. As vedações usam materiais elásticos resistentes à alta temperatura para evitar vazamentos devido a flutuações de temperatura.
Os módulos eletrônicos sensíveis à temperatura usam o projeto de isolamento ou conjuntos de calor e materiais de interface térmica para garantir a operação estável de componentes eletrônicos.
Mecanismo inteligente de controle de temperatura e proteção
O sensor de temperatura embutido monitora as alterações internas de temperatura da bomba de ar em tempo real para obter controle inteligente de temperatura. A velocidade do motor ou o ciclo de parada inicial é ajustada através do algoritmo de controle para evitar superaquecimento causado por operação de carga total a longo prazo.
Quando a temperatura atinge o limite predefinido, o programa de proteção é iniciado automaticamente para reduzir a energia ou interromper a operação para evitar danos ao equipamento. A interface do usuário exibe o status de temperatura, o que é conveniente para o pessoal de manutenção tomar medidas oportunas.
Combinada com a tecnologia de monitoramento remoto, o feedback em tempo real sobre o status de temperatura do equipamento é fornecido para obter aviso de falha e manutenção remota e melhorar a eficiência do gerenciamento de equipamentos.
Teste e verificação de dissipação de calor
Múltiplas rodadas de simulação térmica e teste físico devem ser realizadas durante a fase de projeto para avaliar os efeitos de diferentes estruturas e soluções de dissipação de calor. Use imagens térmicas e sensores de temperatura para monitorar a temperatura das peças -chave e encontrar possíveis pontos cegos de dissipação de calor.
Use testes da câmara ambiental para verificar o desempenho de dissipação de calor do equipamento em condições extremas, como alta temperatura, alta umidade e fechamento para garantir que o equipamento produzido em massa tenha recursos estáveis de dissipação de calor.
Combinado com testes de vida acelerada, verifique a eficácia do projeto de dissipação de calor na prolongamento da vida útil do equipamento.
